Depuis début 2012, les équipes de Bouygues Bâtiment Ile-de-France ont commencé à construire la partie la plus importante de la Philharmonie de Paris : sa salle de concerts symphoniques, qui pourra accueillir 2 400 spectateurs assis.

La construction des sous-sols (locaux techniques et parkings) est bien avancée, et les murs qui encadreront la salle ont commencé à monter. Près de 250 collaborateurs sont actuellement mobilisés pour donner vie à ce bâtiment d’une grande complexité conçu par Les Ateliers Jean Nouvel.

L’objectif : avoir posé les balcons en charpente métallique et la toiture de la salle (charpente métallique et toit) en fin d’année. A ce moment-là, l’aménagement intérieur (habillage en plâtre de la coque et des balcons) pourra débuter.

Pour plus d’infos : http://www.philharmoniedeparis.com/breves-de-chantier-2012

Bouygues Thaï, filiale de Bouygues Construction en Thaïlande, vient de signer un contrat de près de 100 millions d’euros avec le promoteur local Noble Development Plc., pour la réalisation de trois tours résidentielles haut de gamme et d’un immeuble de bureaux.

Le projet, d’une surface totale de 157 000 m², est situé dans le quartier commercial très prisé de Ploenchit à Bangkok. Les trois tours résidentielles, de 14, 47 et 52 étages (soit 180 mètres), accueilleront près de 1 450 logements, du studio au 3 pièces. L’immeuble de bureaux comptera quant à lui trois étages.

Les travaux démarreront au troisième trimestre 2012 et dureront près de trois ans et demi (quarante mois). Ils mobiliseront environ 1 800 collaborateurs en période de pointe et seront réalisés dans un environnement urbain très dense.

Pour plus d’informations consultez le communiqué de presse

Le palace parisien entame donc une rénovation totale, intégrant une revue complète de la décoration et la rénovation des zones historiques, tout en préservant l’esprit de cet établissement.

Le confort aux clients sera largement amélioré par la création d’un restaurant d’été sous verrière mobile, l’augmentation du nombre de suites, l’extension du ball room, ou encore l’intégration des technologies les plus en pointe.

Coordonné par l’architecte Didier Beautemps, de l’Atelier Cos, et le décorateur Thierry W. Despont, ce projet mobilisera jusqu’à 600 collaborateurs en période de pointe et fera appel à de nombreux artisans spécialisés (ébénistes, tailleurs de pierre, plâtriers, etc.).
Ce contrat illustre le savoir-faire de Bouygues Construction dans la réalisation et la rénovation d’hôtels de luxe. A Paris, le Groupe a notamment rénové le Four Seasons George V en 1999, le Grand Hôtel Intercontinental en 2003, le Fouquet’s Barrière en 2006, le Royal Monceau et le Shangri-La en 2010. A Monaco, l’hôtel de l’Hermitage a également été rénové en 2002. A l’international, Bouygues Construction réalise de nombreux complexes hôteliers de luxe dans les Caraïbes, au Maroc, à Singapour, Dubaï ou encore Hong Kong.

Fondée en 1869, Thomas Vale, entreprise de construction dans la région des Midlands,  emploie plus de 700 salariés. Elle devrait réaliser un chiffre d’affaires de plus de 200 millions de livres (plus de 240 millions d’euros) à la fin de l’exercice financier 2012 (mars 2012). Basée dans le comté du Worcestershire et présente à Birmingham, elle bénéficie d’une base de clientèle bien ancrée dans le centre de l’Angleterre.

Thomas Vale est spécialisée dans la construction et la rénovation dans les secteurs public et privé, notamment le commerce de détail, les bureaux et les loisirs. Elle possède de nombreuses références dans les domaines du logement et de la réhabilitation, grâce à des partenariats de long terme avec le secteur public. Sa croissance robuste et la qualité des projets réalisés lui ont valu une forte renommée dans le secteur, qui s’est traduite par l’attribution, à trois reprises ces dernières années, du Grand prix du jury (Judge’s Supreme Award) du magazine Construction News. Thomas Vale bénéficiera de l’expertise technique et commerciale de Bouygues Construction, notamment pour des offres à forte valeur ajoutée.

Cette acquisition revêt une importance particulière dans le contexte du programme d’expansion de Bouygues Construction au Royaume-Uni, puisqu’elle donne accès au Groupe à une région dynamique et lui permet de compléter son réseau de filiales existantes (Bouygues UK, Warings, Leadbitter et sa filiale Denne, ainsi qu’ETDE), à Londres, dans le sud-est, dans le sud-ouest et au Pays de Galles.

Bouygues Construction, qui s’est implantée au Royaume-Uni il y a environ 15 ans, y a développé progressivement son activité dans les secteurs du bâtiment, des travaux publics, de l’énergie et des services. Le Groupe y gère plusieurs partenariats public-privé (Private Finance Initiative), notamment le Home Office et des projets dans les secteurs de l’éducation, de la santé, de l’éclairage public et des infrastructures. Le Groupe a également renforcé sa présence locale par l’acquisition de Warings en décembre 2007, et de Leadbitter début 2011.

Ce contrat de concession comprend :
•    le financement, la conception et la construction d’un terminal aéroportuaire qui viendra remplacer l’actuel devenu obsolète.
•    l’exploitation pendant 30 ans de l’ensemble de l’aéroport, notamment les pistes, le terminal existant durant toute la durée des travaux, le nouveau terminal dès sa livraison, le terminal cargo, les parkings et les futurs développements immobiliers.

Ce contrat de concession représente un investissement d’un montant total de 324 millions d’euros : 236 millions d’euros pour la conception et la réalisation du nouveau terminal et 88 millions d’euros pour la maintenance de l’ensemble des infrastructures de l’aéroport pendant toute la durée de la concession.

Les travaux de construction, qui dureront trois ans, seront réalisés par Bouygues Bâtiment International en partenariat avec Viadukt et d’autres entreprises croates reconnues. Une fois réalisé, le nouveau terminal pourra accueillir 5 millions de passagers, contre 2 millions actuellement.

Dans le cadre d’un contrat d’assistance technique, Aéroports de Paris Management sera en charge de l’exploitation et de la maintenance de l’aéroport. Ce nouvel aéroport s’ajoute aux 19 aéroports déjà présents dans le portefeuille d’Aéroports de Paris Management : 13 aéroports au Mexique, Amman (Jordanie), Maurice (République de Maurice), Alger (Algérie), Phnom Penh et Siem Reap (Cambodge), Jeddah (Arabie Saoudite), Conakry (Guinée), Liège (Belgique).